miércoles, 25 de octubre de 2023

Garantías para un parquet multicapa

PREGUNTA. 

Hola. Somos fabricantes de tarima multicapa. No sé si tenéis algún documento redactado sobre Garantías. Tenemos verdaderos problemas con esto. Hemos diseñado este modelo concreto pero nos piden la garantía y nos cuentan que si tal fabricante da 25 años…. Por más que intento explicar que es una garantía comercial… y que la válida es a legal… no hay manera ¿Tenéis algo que hable de esto?


RESPUESTA.

AITIM nunca ha redactado documentos de este tipo sobre la base de que se trata de una cuestión comercial más que técnica y además muy particular de cada fabricante.

Es verdad lo que comentas de esas garantías absurdas de 25 años para un parquet multicapa que nadie se puede creer, empezando por el consumidor que debería ser un poco más escéptico con este tipo de afirmaciones. Se ve que debió empezar algún fabricante (hace ya muchos años) y todos le siguieron.

Evidentemente que un parquet multicapa incluso con un uso normal y cuidadoso no puede durar 25 años y además no está pensado para esa duración. Originariamente surgió en los Países Nórdicos como un pavimento de “reposición” (ni siquiera de rehabilitación) para quitar al cabo de unos años (por ejemplo 10/12) como el que retira una moqueta. Otra cosa es que excepcionalmente una multicapa muy bien cuidado pueda durar bastante tiempo. Si te lees las garantías con detenimiento haría falta prácticamente “levitar” sobre el parquet para no anular la garantía.

En España, cuando empezó a comercializarse allá por los años 70s 80s el mercado del parquet español estaba acostumbrado a cosas duraderas, y no se podía plantear la introducción de un nuevo producto diciéndole a los consumidores que su duración era de 10/12 años. Además, inicialmente el precio era incluso más caro que un parquet macizo. Por esta razón empezó también a rehabilitarse (cuando no estaba pensado para ello) haciéndole lijados someros y rebarnizado con barnices y lijadoras especiales. Los argumentos de venta eran otros: mejor acabado superficial (al hacerse en fábrica), colocación más fácil y sin adhesivos y por tanto más rápida, lamas muy grandes y vistosas con múltiples diseños etc.

La única garantía obligatoria exigible es la que marca el CTE.


lunes, 23 de octubre de 2023

Ensayo de barniz ignífugo para mejorar la reacción al fuego de un tablero contrachapado



PREGUNTA. 

Somos un estudio de arquitectura. Quería consultarles sobre la idoneidad de un ensayo (de aplicación de barniz) para determinar la clasificación de reacción a fuego de un tablero de chopo.

Necesitamos que cumpla C s2 d0. El tablero de chopo es D s2 d0.

El instalador nos he presentado un certificado de ensayo realizado sobre un tablero de clasificación a fuego superior al que se va a instalar.

El resultado es que el barniz proporciona una clasificación B s1 d0.

¿Se puede considerar que este barniz proporcionaría a nuestro tablero D s2 d0 una clasificación B s1 d0? ¿Es válido el ensayo?

Adjunto fichas técnicas del tablero y del barniz.

El ensayo está realizado por una empresa italiana. ¿Sería válido para justificar la reacción a fuego en España? Muchas gracias.


RESPUESTA.

En primer lugar comentarte que los tableros con reacción al fuego mejorada que se utilicen en la construcción de acuerdo con el Reglamento Europeo de Construcción deben llevar el marcado CE.

Para saber la euroclase de reacción al fuego es necesario ensayar el tablero al que se ha aplicado el barniz de acuerdo con la norma armonizada EN 13986. En el marcado CE no se puede trasladar directamente el valor de ensayo que indica el fabricante del barniz a cualquier tipo de soporte.

En tu correo indicas:

El instalador nos he presentado un certificado de ensayo realizado sobre un tablero de clasificación a fuego superior al que se va a instalar. Se supone que ese tablero tendría el marcado CE. El certificado de ensayo que indicas creo que no tendría mucho valor a efectos del marcado CE.

¿Se puede considerar que este barniz proporcionaría a nuestro tablero D s2 d0 una clasificación B s1 d0? ¿Es válido el ensayo?. En nuestra opinión no se podría trasladar ese resultado a vuestro tablero.

En todo caso debes trasladar tu consulta a https://consultas.codigotecnico.org, que es el organismo competente en estos temas.

Espero que esta información te sea útil.


Consulta de un arquitecto sobre barniz "ignífugo" sobre un tablero de chopo

PREGUNTA: 

Necesitaría consultarles sobre la idoneidad de un ensayo (de aplicación de barniz) para determinar la clasificación de reacción a fuego de un tablero de chopo.

Necesitamos que cumpla C s2 d0. El tablero de chopo es D s2 d0.

El instalador nos he presentado un certificado de ensayo realizado sobre un tablero de clasificación a fuego superior al que se va a instalar.

El resultado es que el barniz proporciona una clasificación B s1 d0.

¿Se puede considerar que este barniz proporcionaría a nuestro tablero D s2 d0 una clasificación B s1 d0? ¿Es válido el ensayo?

Adjunto fichas técnicas del tablero y del barniz.

El ensayo está realizado por una empresa italiana. ¿Sería válido para justificar la reacción a fuego en España?


RESPUESTA:

En primer lugar comentarte que los tableros con reacción al fuego mejorada que se utilicen en la construcción de acuerdo con el Reglamento Europeo de Construcción deben llevar el marcado CE.

Para saber la euroclase de reacción al fuego es necesario ensayar el tablero al que se ha aplicado el barniz de acuerdo con la norma armonizada EN 13986. En el marcado CE no se puede trasladar directamente el valor de ensayo que indica el fabricante del barniz a cualquier tipo de soporte.

 

En tu correo indicas:

El instalador nos he presentado un certificado de ensayo realizado sobre un tablero de clasificación a fuego superior al que se va a instalar. Se supone que ese tablero tendría el marcado CE. El certificado de ensayo que indicas creo que no tendría mucho valor a efectos del marcado CE.

¿Se puede considerar que este barniz proporcionaría a nuestro tablero D s2 d0 una clasificación B s1 d0? ¿Es válido el ensayo?. En nuestra opinión no se podría trasladar ese resultado a vuestro tablero.

 

En todo caso debes trasladar tu consulta a https://consultas.codigotecnico.org, que es el organismo competente en estos temas.

martes, 17 de octubre de 2023

Antoine-Rémy Polonceau, pionero de la madera laminada en su puente Carrusel (1834)


El puente carrusel fue construido por el ingeniero Antoine-Rémy Polonceau entre 1831 y 1834 comunica la Isla de Francia con el Palacio del Louvre atravesando el Sean. Su compleja estructura de hierro fundido y madera lo convirtió en una obra innovadora en el momento de su inauguración.

El perfil tubular de fundición estaba relleno de madera laminada con betún el cual pegaba las tablas y a la vez protegía la madera de la pudrición. Estas “vigas” curvas se cerraban con dos perfiles de función roblonados.

La sección utiliza el principio de secciones de medio tubo para formar el tubo del arco o “servilleteros” -como se les llamó en su momento- entre el arco y el tablero del puente, que trabajan, tanto de conectores como de amortiguadores del peso y amortiguadores de las vibraciones del puente.

Los perfiles resultantes eran por tanto más ligeros que si fueran de macizos y alcanzaron una luz inusual para la época: 131 m de luz.

Según Polonceau, el uso de este tipo de vigas para los arcos del puente ayudaba a evitar refuerzos (ahorro de metal).

Esta obra maestra de ingeniería y arquitectura excepcional estaba formada por tres arcos iguales, cada uno formado por cinco arcos compuestos de madera y hierro fundido, que soportaban una plataforma de madera. 

Estos tres arcos metálicos rebajados tenían un vano de 47 metros, descansaban sobre dos pilas de cuatro metros de espesor y sobre los estribos del banco. 

Se construyó en 14 meses y con un coste muy inferior a los puentes de piedra (800.000 frente a los 2,5 millones de francos de los de piedra).

Pero sobre todo se trató de una nueva concepción de las obras de arte y un nuevo método de construcción, con el tensado de los arcos, la utilización de lo que luego se llamaría madera laminada encolada en el interior de las dovelas de hierro fundido, y la instalación.


Los arcos y las "servilletas"
El principal problema de esta solución era constructivo, la dificultad de fabricar este tipo de piezas. Polonceau es consciente y encontró una solución ingeniosa con la ayuda de Emile Martin, ingeniero y director de la fundición de Fourchambaut. La solución consistente en realizar los arcos ensamblando tramos de semi-tubos tiene la ventaja de permiten una producción sencilla y de alta calidad de piezas. 

Sección de las vigas curvas

Más información sobre este puente en el siguiente PROGRAMA de RTVE:

https://www.rtve.es/play/videos/maravillas-de-la-arquitectura-francesa/maravillas-arquitectura-francesa-puentes-paris-patrimonio-descubierto/6990893/


jueves, 5 de octubre de 2023

NORMATIVA CE / PUERTAS PASO - HUECOS PASO

PREGUNTA.

Ruego si me pueden confirmar lo expresado en el artículo de fecha 13/05/2011 tal y como consta en la web de Aitim que las puertas de paso así como los blocs-puerta de interiores, y que no requieren características de resistencia al fuego todavía NO es exigible el marcado CE.

El artículo en cuestión se titula ACLARACIONES RELATIVAS AL MARCADO CE, SELLOS DE CALIDAD, VOLUNTARIOS Y OTRAS CERTIFICACIONES DE PUERTAS DE MADERA

En la parte 2, relativa a Puertas Interiores y parte 3, relativa a Puertas Resistentes al Fuego todavía están en fase de preparación por lo que TODAVÍA NO ES EXIGIBLE EL MARCADO CE PARA LAS UNIDADES DE HUECO DE PUERTAS INTERIORES Y RESISTENTES AL FUEGO. Las propiedades que se exigirán son las que indique su futura norma armonizada.

Muchas gracias de antemano por su respuesta.


RESPUESTA.

Actualmente no se puede aplicar (ni se puede pedir) el marcado CE a las hojas de puerta ni a las unidades de hueco (completas) de puerta. Aunque el escrito al que vd hace referencia es muy antiguo, el asunto no ha cambiado esencialmente. El motivo es que para que se pueda aplicar el marcado CE, la norma correspondiente (en este caso la UNE-EN 14351-2) tiene que haber sido publicada en el DOUE (Diario Oficial de la Unión Europea) y la publicación de esta norma (junto con la de otros muchos productos de construcción) ha sido paralizada por la Comisión Europea por razones que son un poco complejas de explicar en un correo.

En resumen, la situación del marcado CE de puertas (no solo en España sino en todos los países de la UE) es como se indica a continuación:

  • La norma que sirve de base para el marcado CE de puertas (UNE-EN 14351-2) esta publicada desde el año 2019.
  • La publicación o citación de esta norma en el DOUE (junto con otras muchas de productos de construcción) esta paralizada por la Comisión Europea
  • Mientras una norma de marcado CE no se publica en el DOUE no puede utilizarse para el marcado CE, ni por tanto se le puede pedir el mismo a dicho producto.
  • En consecuencia, actualmente (y al parecer va para largo) no se puede hacer (ni pedir) el marcado CE de puertas.